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湖北車橋是最早躋身新能源車的研發的，當前物流車的“純電&dquo;也嶄露頭角，對湖北車橋來說有很大利好。 “當純電動物流車的市場迅速擴大，技術升級就會加快，兩者是相輔相成的。&dquo;中國物流學會常務副會長戴定一告訴記者，“因為市場機遇于技術創新而言，有著很大的吸引力。&dquo; 電商、物流的快速發展，帶動了物流用車發展。如今，新能源汽車正加速滲透到各個細分市場，在各地政府政策的鼓勵下，純電動物流車將會迎來更大的市場機遇。根據工信部機動車整車出廠合格證統計，11月純電動商用車產量就達到了30846輛，月度產量首次突破3萬輛。 對于純電動物流車的發展，其最根本的驅動力無外乎政策支持。記者了解到，近日在上海市商務委、市交通委等聯合召開的“高污染貨運車治理暨綠色物流發展推進會&dquo;上有信息透露：要加快推廣新能源物流車應用，初期計劃發展3000輛新能源物流車；而于11月下旬在深圳召開的“中國新能源汽車推廣應用經驗交流與發展研討會&dquo;上，深圳市發改委副主任蔡羽則明確表示：“爭取三年內實現公共交通全面電動化，五年內深圳輕型物流車50%電動化。&dquo; 對此，戴定一表示：“中國汽車產業轉型升級給節能環保車型帶來市場機遇。各地的政策力度越來越大，包括大城市的限購、限行等，如今從政府發布的各項政策來看，越來越多的地方政府已經把純電動物流車作為一個方向來發展。隨著技術進步、性價比提高，純電動物流車會有很大的市場機遇。&dquo;

  湖北車橋新廠區整體搬遷在即，作為一名車橋人，心中感到無比的自豪，這種自豪感之所以油然而生，不是因為別的，而是因為這標志湖北車橋跨越式發展、飛速發展的新起點、新希望。   2001年，我滿懷激情，滿懷憧憬的踏進了湖北車橋大門。十四年來，我與湖北車橋事業發展共同成長，在湖北車橋這個溫馨的大家庭里，得到了領導關心培養和同事們的熱心幫助，我親身目睹了公司改制給湖北車橋帶來的生機活力，目睹了年富力強、開拓進取的領導班子給湖北車橋帶來的巨大變化。   在十四年的工作生涯中，我學到了業務知識，掌握了操作技能，經歷了成長的煩惱，懂得了收獲的快樂，看到了拼搏向上的力量，與湖北車橋事業結下了不解之緣，許多往事都牢牢的印記在心。其中，給我印象最深刻，當屬在2005年公司創建國家一級安全質量標準化機械制造企業。為確保創建工作成功，公司克服時間短、任務重的困難，舉全公司之力，上至總經理下至一線員工，自上而下，群策群力，加班加點，攻堅克難，積極發揚齊心協力，團結一致，甘于吃苦，敢于拼搏，勇于奉獻的精神，湖北車橋終于實現了歷史性的跨越，從一個一般的機械行業安全級企業，躋身于全國機械制造企業一級安全質量標準化企業的行列，實現了重大突破。這一成績的取得是湖北車橋全體干部職工付出艱辛和汗水的結果，是苦干加巧干和無私奉獻的集體智慧結晶，也充分展示出我們車橋人是一個堅不可摧、戰無不勝、奮發向上的團隊。   時代在發展，社會在進步。如今新的形勢、新的機遇都擺在我們面前，面臨激烈的市場競爭，這就需要我們車橋人以新的觀念、新的思路來應變新時代的發展。我相信，只要我們車橋人團結一心，眾志成城，湖北車橋事業的明天一定會更加美好。就像有句口號說的：“今天，我們以湖北車橋為榮；明天，湖北車橋將以我們為榮。&dquo;每當我們回憶過去時，我們都會自豪的說，“在湖北車橋，我不是一個過客。在這里，我汲取了智慧和經驗；在這里，我為湖北車橋做出了我的努力；在這里，我成長起來。&dquo;   讓我們一起面對挫折與悲傷，一起擁抱勝利與歡樂，共同攜起手來高呼：讓我們與湖北車橋共同成長，由衷的祝愿湖北車橋的事業更輝煌，祝福湖北車橋的前程更燦爛！