汽車輪轂總成主要由輪轂制動轂連接螺桿螺母軸承內外圈等構成，是汽車車軸重要組成部件。因此為確保產品精度在裝配前必須對每一個零配件上的毛刺銹蝕進行清出和清洗，使各零配件的結合面光滑平整，方能進行裝配。
1.壓裝輪轂軸承外圈，裝車輪螺栓。同一種輪轂裝配同一種螺栓，左右螺栓必須按要求嚴格裝配，螺栓壓入時絲部完好無損。在有加裝abs齒圈的輪轂時，齒圈與輪轂端面要貼平，跳動量小于0.2mm。
2.合裝輪轂制動轂要求結合面清潔，清出制動轂孔口的毛刺。輪轂與制動轂合裝時，螺栓擰緊按對角方式進行，先預緊，后擰緊至技術要求力矩。
3.制動轂是輪轂總成的重要部件，必須保證每一件的光潔度和跳動量。對已作動平衡的制動轂在合裝后必須每批抽檢，平衡時要求鉆孔孔徑小于直徑20。深度不大于壁厚的三分之二，兩孔間間隔大于等于2mm，鉆孔范圍不得超過圓周的三分之一。并用綠漆在鉆孔對應螺栓端面標記，以便車輪配重。
4.為延長輪轂總成壽命，應根據不同車型在輪轂腔內加注不同量的客車hp-r高溫潤滑脂或貨車專用潤滑脂。然后用專用夾具壓入輪轂油封。