1.調整臂的作用是對制動器制動間隙進行調整，是指對制動器摩擦副元件--制動轂和制動蹄片之間的間隙進行的調整。汽車在使用過程中頻繁的制動會導致制動元件的不斷磨損，致使制動轂與蹄片之間的間隙不同程度的增大，導致踏板行程加長，制動氣室推力下降.制動滯后和制動力降低等。為保證車輛行駛安全，維持踏板行程的相對穩定和各制動器之間工作均衡，需對制動間隙進行調整，起到調節和控制制動功能和靈敏度的功能。
2.按調整的方式分手動和自動。以生產汽車車橋專業化的湖北車橋根據市場需求靈和安裝不同調整臂。
手動調整臂，即當車輛行駛一定路程后，會有制動磨損和制動間隙的增大，需手動調整確保制動間隙。由于是手動調整存在調整不及時與隨機性，可能導致各制動器間間隙不一致，制動響應時間延長，車輪跑偏，車輛甩尾甚至制動失效。
自動調整臂能保證各車輪具有恒定一致的制動間隙，使整車的制動更靈敏.均衡.有效.縮短制動距離，即使各車輪制動器蹄片厚度不一致，磨損程度不同，亦能保證制動的最佳效能。
自動調整臂能縮短制動反應時間，減少壓縮空氣的消耗量。由于消除了多余間隙，所以制動氣室能在最短的行程最佳的工作區域實施制動，從而獲得最佳的制動效能，最短的制動反應時間和最少的耗氣量。
由于調整機構被封于殼體之內而受到很好的保護，從而避免了受潮腐蝕及碰撞等。
自動調整臂還有安裝方便的特點。不需人工調節剎車調整臂，減少了維修次數，使車輛的保養時間間隔得以延長，從而增加經濟效益。