汽車前橋定位參數包括：主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角、前輪前束。
1、主銷后傾角。
在車輪的縱向平面內,前橋主銷上部向后傾斜一個γ角稱為主銷后傾角。一般取γ為2°~3°

2、主銷內傾角。
在橫向平面內，主銷上部向內傾斜一個β角，稱為主銷內傾角。主銷內傾角是在前軸設計中保證的，由機械加工來實現的，加工時將前軸兩端的主銷孔軸線上端向內傾斜就形成了內傾角β。
一般內傾角β不大于8°，主銷偏置距離c為（40~60）mm。
3、前輪外傾角。
前輪外傾角是在轉向節設計中確定的，設計時使轉向節軸頸的軸線與水平面成一角度，即前輪外傾角α (α一般為1°左右)。
4、前輪前束。
安裝車輪時，使汽車兩前輪的中心面不平行，兩輪前邊緣距離R小于后邊緣距離A，A-R的差值為前輪前束。
前輪前束通過改變橫拉桿的長度來調整。
前束值一般為(3~6)mm(斜交胎)，(1~3)mm(子午胎)。
正確的汽車前橋定位參數可實現：當汽車轉向輪在遇外力作用發生偏轉時，在外力消失后，能夠自動回到直線行駛的位置。